Обязательно проверьте, что прибор не подключен к электричеству. Аккуратно открутите заднюю панель крестовой отверткой. Обратите внимание на расположение крепежных винтов, которые могут находиться по периметру крышки.

Проверьте внутреннее устройство, чтобы выявить привод, связывающий мотор и барабан. Осмотрите привод: трещины, износ или обрыв сигнализируют о необходимости замены. Снимите старый элемент, аккуратно отсоединив его от шкивов.

Для установки нового компонента используйте модель HX03-128, подходящую для данной марки оборудования. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Проверьте, что деталь надежно закреплена и не болтается.

После завершения закройте заднюю панель и зафиксируйте винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. При отсутствии скрипов и плавном вращении процесс выполнен корректно.
Как выявить поломку приводного элемента в сушильной машине Haier
Когда барабан не вращается, но двигатель активен, проблема может быть в приводном ремне. Осмотрите его:

Обрыв или трещины – снимите заднюю панель и осмотрите резиновую ленту на повреждения. Следы износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании. Слабое натяжение – при нажатии привод должен пружинить, не прогибаясь более чем на 5–7 мм.

Другие симптомы:

Громкий скрип или стук при включении. Аромат горелой резины вследствие трения о шкив.

Барабан движется рывками или перестает вращаться под нагрузкой.

Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.
Что потребуется для замены приводного элемента
Для выполнения замены подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для закрепления компонентов используйте изоленту или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести в профильных магазинах.

Отключите питание техники. Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.

Критично: слишком сильное натяжение увеличивает трение в подшипниках, слабое вызывает пробуксовку.

Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.
Завершение монтажа сушильной машины и диагностика
Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.

Протестируйте натяжение новой детали – прогиб при надавливании посередине не превышает 5 мм. Для коррекции отпустите крепёж двигателя и сдвиньте его на 2–3 мм.

Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.

Для проверки баланса загрузите 2–3 мокрых полотенца, включите сушку. Вибрация корпуса свыше 1 см по амплитуде требует повторной настройки амортизаторов.

После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.