Если агрегат во время функционирования издает странные звуки, сначала проверьте состояние подшипников. Износ данных деталей часто вызывает раздражающий шум. Для диагностики покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники нуждаются в замене. Ремонт лучше поручить профессионалу, так как для замены потребуется разобрать корпус устройства.

Проверьте, нет ли мелких предметов между барабаном и баком. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают в зазорах, вызывая сильный шум. Откройте барабан и осмотрите его. Если найдете посторонние предметы, аккуратно извлеките их пинцетом или руками.

Убедитесь в исправности приводного ремня. Изношенный или ослабленный ремень может вызывать свист или треск. Для осмотра снимите заднюю панель агрегата. Если ремень поврежден, замените его на новый.

Проверьте состояние двигателя. Подключите устройство к сети, запустите пустую программу и определите источник шума. Если звук слышен сзади, возможно, проблема в двигателе. В этом случае нужен профессиональный ремонт.

Постоянный уход поможет избежать шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное решение мелких неисправностей продлит жизнь устройства.
Диагностика барабана и уплотнителя на наличие посторонних предметов
Осмотрите внутреннюю часть барабана на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Эти элементы часто застревают между стенками и ребрами, вызывая шумы.

Исследуйте резиновый уплотнитель дверцы, уделяя внимание складкам и углублениям. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластика.

Найдя чужеродные элементы, уберите их с помощью пинцета. Сложные места обрабатывайте гибкой щеточкой.

Завершив чистку, вручную прокрутите барабан для проверки на звуки. Контролируйте состояние после каждой загрузки.
Анализ состояния подшипников и уплотнителей
Протестируйте подшипники, провернув их пальцами. Наличие люфта говорит о необходимости ремонта.

Убедитесь в чистоте соединений. Проверьте уплотнитель на дефекты и эластичность.

Изучите точки крепления демпферов: убедитесь в плотности соединений, а резиновые втулки должны быть без дефектов. Неплотные соединения приводят к шумам.

Проверьте систему, создав давление на верхнюю часть, затем резко отпустите. Движение должно быть плавным. Когда наблюдается крен – это указывает на неисправность.

Изучите соединения витков с корпусом. Убедитесь в отсутствии деформации крюков. Используйте спрей для снижения трения для продления срока службы.

Обнаруженные повреждения требуют установки новых деталей на оригинальные или совместимые аналоги. После замены повторно проверьте крепления.

Регулярный осмотр продлевает срок службы предотвращает стуки.
Анализ состояния двигателя
Изучите зубчатый элемент на дефекты или следы износа. Для демонтажа используйте шестигранный ключ, убедившись в надежности соединения. Деформированный элемент требует замены.

Осмотрите приводную ленту на износ или разрывы. Монтаж новой ленты необходим при истирании. Оптимальное натяжение предотвращает проскальзывание – избыточное давление вредно.

Проверьте обмотки с помощью мультиметра применив измерительный прибор. Несоответствие стандартным значениям свидетельствует о поломке. Диагностируйте опорные узлы – это повод для замены.

Если проблема не устранена, обратитесь к мастеру. Узнайте больше в статье.