Когда устройство в процессе эксплуатации издает посторонние шумы, начните с проверки подшипников. Износ этих узлов нередко приводит к появлению неприятных звуков. Для диагностики попробуйте покачать барабан рукой – если он люфтит или скрипит, подшипники необходимо заменить. Ремонт стоит доверить мастеру, ведь для замены потребуется разборка корпуса.

Осмотрите зазоры между барабаном и баком на предмет мелких предметов. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают, вызывая громкий шум. Откройте барабан и проверьте его внутреннюю часть. Если обнаружены предметы, осторожно удалите их пинцетом или руками.

Осмотрите приводной ремень на предмет износа. Слабый или поврежденный ремень может издавать свист или треск. Для проверки снимите заднюю панель устройства. Если ремень имеет трещины или повреждения, его следует заменить.

Проверьте состояние двигателя. Подключите устройство к сети, запустите пустую программу и определите источник шума. Если звук слышен сзади, возможно, проблема в двигателе. В этом случае нужен профессиональный ремонт.

Систематический уход предотвратит появление шумов. Удаляйте накипь с барабана, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких проблем увеличит срок службы прибора.
Проверка посторонних предметов в барабане и уплотнителе
Проверьте барабан на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Они могут застрять между стенками и ребрами, вызывая шум.

Осмотрите резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Подсветите фонариком, чтобы найти нитки, волосы или пластиковые элементы.

При обнаружении посторонних предметов извлеките их пальцами или пинцетом. Сложные места обрабатывайте гибкой щеточкой.

После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Контролируйте состояние после каждой загрузки.
Диагностика сальников и подшипников
Проверьте подшипники, вращая внутреннюю часть руками. Наличие люфта говорит о необходимости ремонта.

Убедитесь в чистоте соединений. Изучите сальник на предмет повреждений.

Начните с осмотра креплений амортизаторов: проконтролируйте затяжку болтов, изношенные прокладки подлежат замене. Неплотные соединения приводят к шумам.

Для теста подвески надавите на бак сверху, после чего быстро уберите руку. Не допускается рывков. Если одна сторона проседает – требуется замена детали.

Проверьте крепления пружин к раме. Убедитесь в отсутствии деформации крюков. Используйте спрей для снижения трения с целью предотвращения износа.

Изношенные элементы подлежат замене соответствующие спецификации. Убедитесь в надежности монтажа.

Систематическая проверка снижает износ предотвращает стуки.
Проверка шкива и электродвигателя
Проверьте приводное колесо на целостность и искривления. Аккуратно снимите фиксирующие болты, проверив плотность посадки. Неисправная деталь подлежит обновлению.

Изучите состояние передачи и наличие повреждений. Монтаж новой ленты необходим при истирании. Ремень не должен провисать – легкий прогиб допустим.

Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры используя тестер. Несоответствие стандартным значениям говорит о необходимости ремонта. Диагностируйте опорные узлы – это повод для замены.

Для сложных случаев рекомендуем сервисный центр. Подробнее о ремонте читайте в руководстве.